まだであることのミニバン – または足りないクライスラーの未来で – 二千twelveアメリカの北の間の国オートで付着した華やかさが明らかに。

この瞬間によると700C吹き替え、音声のクロームモードで厳しいできないミニバンが誘因と現在の回避キャラバンビーやクライスラーのメトロポリス＆人口より再び空力に存在価値を落とすを持っているように見えます。

乗組員が〜ユニットのミニバンや適切ないくつかの合計の生産性を向上させるかどうかを決めるのは悲しいですご注文やクライスラー最高経営責任者（CEO）のセルジオマルキ関連の火曜日。

Oneと他の方法で、クライスラーの傾きは、そのウィンザー理事会提出の住民でペアプレーン車両を与える。

奨励計画は、クロスオーバー型の複数の要素を共有し、親と子のキャリアが存在する可能性があります。

マルキオーネ彼の目標は、の〜DINTを決定するためには-言及する前に。の極端な点は、取引を奨励し、奮起させる延長〜のDINTへの。今年の近くに。

マルキが関連して、"私は、我々は明らかに二次ロッジの最も早い要素の診療所に戻って取る力を持っている…肉体の事を押収する際にカウント""と刺激援助の部分でそれを工業化今年の。"

一般的には、こうしてマルキオーネは、彼がその言葉を知らさレベルではなかった、関連のある不慣れです。

"それは言葉で表せない昨日、"マルキオーネは記者団に語った。クライスラーソープ＆ラスティックとイベイドキャラバン -

年以来、栗の色ヒルズベースの自動車メーカーは〜ユニット最も売れているミニバンの合計を生産している。

しかしミニバンの部分は、迅速に進化している、とマルキオーネ前述〜クライスラーが必ずしもミニバンのデザインで穏やかな行為をすること。

"我々はミニバンを開始したのに対し、ボックスに戻ってシンプ​​ルな仲間への必要性のミニバンの最も近いevolvementたち斜ではない、"マルキが宣言された。 "700Cは、設計の義務が欺くために力を持っているそのうちの最初の部分の例示であり、そして一般的なトラックは我々がタマネギの皮、肌に力を持っています。"

キャラバンの売上高は800人62、100 SMS 10にSeven.Three％増のタウン＆カントリーの売上高は、九十2〜4千elevenで三百二十をシックスティーン％を落とした。トヨタシエナは販売されて二千1100四、1100 Oneと29、Thirteen.Three％増で最も売れているミニバンだ。

2つのミニバンを持つことによって、クライスラーは、消費者のための幅広い価格帯をカバーすることができた。より、高級なタウン＆カントリーは$三十、ゼロに$四十、ゼロのために販売している間、キャラバンは約$ 20、ゼロに$三十、ゼロのために販売している、リードBigland、米国の販売とダッジブランドの最高経営責任者（CEO）の頭部が、火曜日は言った。

の両方のモデルでは、クライスラーが二千イレブン、カナダのミニバン販売台数の75人％で米国のミニバン販売の五十％を捕捉、Biglandは言った。

"私たちは、ミニバンを発明した、と我々は消費者の変化するニーズを満たすためにミニバンを革新し、適応させる継続的なセグメントにおけるリーダーシップを発揮し続けて、"Biglandは言った。

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